學校首頁|新聞網首頁|ENGLISH|
您當現在的位置是:首頁   之子

【北化之子】硬核!助力閱兵觀禮,北化校友做了這些事……

編者按:为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,进一步贯彻落实全国教育大会精神,积极培育和践行社会主义核心价值观,大力推进富有特色的学校文化建设,新聞網开设“北化纪实”、“北化学子”、“北化人物”、“北化之子”栏目。本期“北化之子”推出我校校友吴刚、闫欣的故事。

(校记者团 刘笑宇)10月1日的天安門廣場,紅旗獵獵招展,歌聲響遏行雲,慶祝中華人民共和國成立70周年大會、閱兵式、群衆遊行隆重舉行。在這場盛典中,有太多太多的精彩瞬間令我們印象深刻。這十裏長安街,有我校退伍大學生士兵、國慶閱兵民兵預備役方陣隊員王思遠昂首闊步走過;有我校1700名師生刻苦訓練3個月組成的“開天辟地”方陣的聲振寰宇;有“立德樹人”方陣中迎風飄揚的北化校旗;有分布在21個崗位的700余名北化志願者;還有在幕後爲這場盛典默默助力的北化校友,他們爲這場盛會的“幕後英雄”。讓我們一起來走進這兩位北化校友,聽他們講講自己的“黑科技”

魔術手?吳剛和他的消失座椅

9月30日上午,天安門廣場上的紅飄帶景觀中間空空蕩蕩。10月1日天才亮,一個東西長超170米、南北縱深超130米、最高處達6.5米、需要邁58級台階才能登頂的巨型觀禮台,出現在廣場上!觀衆可以站在2層樓高的地方俯瞰閱兵儀式和群衆遊行。

(臨時觀禮台安裝座椅)

10月1日晚8時,觀禮台上的2.7萬多個座椅消失,中間30米的甬道變身成華麗的舞台。10月2日清晨,觀禮台消失,一個巨大的祝福祖國花籃綻放。 5小時進場搭建完成,3小時變身聯歡活動大舞台,3小時完成撤場。巨型觀禮台如同魔術表演一般出現、精准拼裝、變形、快速消失,能走、會變!背後了不起的“魔術師”,是北京建工安裝集團的建設者們,而這次搭建任務的副總工程師吳剛,正是我校化852班校友。

“從1984年慶祝新中國成立35周年首次承接天安門臨時觀禮台搭建任務,到慶祝新中國成立40周年、50周年、60周年,紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年,北京建工安裝集團5次承擔天安門臨時觀禮台搭建任務,10次承擔‘向人民英雄敬獻花籃儀式’記者台搭建任務。”對吳剛來說,在天安門搭建觀禮台的任務並不陌生。爲迎接新中國成立70周年,吳剛再度受命,再進天安門廣場。

作爲新中國成立70周年慶祝活動的重要保障設施,臨時觀禮台項目主要爲國慶慶祝大會觀禮嘉賓提供觀禮平台,包括廣場內、外兩個區域。
與以往不同,這次搭建提出了一些前所未有的要求。

“以往搭建需要15天,拆也需要10天。可這次,9月30日廣場上要舉行敬獻花籃儀式,有觀禮台的話往北拍天安門全擋住了,所以得等到儀式結束後才能搭。10月1日中午,閱兵和群衆遊行結束後觀衆才能撤離。但當天晚上8點就要舉行聯歡活動,觀禮台得承擔舞台功能,還得撤座椅做舞台裝飾。10月2日淩晨,廣場上還要搭建祝福祖國的大花籃,觀禮台必須連夜撤出來,給花籃搭建留出時間。”吳剛介紹。

密集的活動安排留給搭建觀禮台的時間,從15天壓縮到5個小時,必須有顛覆性的創新方案才行。

(臨時觀禮台車)

在海量查閱國內外資料的過程中發現,航天萬山公司生産的一種特種車輛,用在造船廠裏,看上去就像是長了轱辘的平板車,沒有駕駛室、沒有車鬥,卻可以前後左右360度轉向,馱著一段段船體拼裝到一起。看台,能不能也用這種車輛馱著,一段一段拼起來?看台什麽樣,車輛要多大,車輛和看台之間如何連接,馱上看台後車輛之間如何拼接,車輛如何前往廣場、如何撤離……安裝集團與設計單位反複研究、論證、計算、實驗、推演,最終確定,采用特種運輸車車載觀禮台單元模塊、現場整體拼裝方式來完成這次任務。既要保證觀禮台有足夠的強度和剛度,又要實現輕量化和反複拆裝,導致觀禮台的結構非常複雜,設計、加工、運輸、搭建難度都非常大。

按照方案,廣場內的觀禮台低區現場搭建,中區和高區由32輛馱著看台模塊的特種車輛組成。高區每個模塊長35米,寬8.75米;中區每個模塊長37.4米,寬8.75米。中、高區看台和模塊車分別停放在北京市35中學原址操場和北京坊的空地上,9月30日下午進場搭建。10月1日中午觀禮結束後,2.7萬余個座椅全部拆除,再進6台模塊車,把觀禮台中間的甬道填滿,觀禮台移交給聯歡晚會,布置成舞台。當晚的活動結束後,再將這些“巨無霸”撤走。
航天萬山公司負責提供40輛特種車輛(包括兩輛備用);北京建工集團負責看台模塊的生産、座椅的安裝拆卸以及觀禮台進場搭建、撤場的整體組織,北京公交集團負責組織司機。

10月1日當天,負責拆裝座椅的工人,約2200人要在2小時內拆除2.7萬多個座椅。看台被分六個大區,再分爲若幹個小版塊,對應每組30個人,負責拆除、裝車、清掃垃圾。年輕人負責用電動扳手起釘子的要經過培訓;年紀稍大體力好嗯負責往車上擡座椅的;負責開叉車的是技術工;細心的婦女們負責清掃工作。
北京建工安裝集團整合航天萬山公司、祥龍物流公司、中石化銷售北京石油公司、公交集團、北奧盛典公司等7家單位的力量,經過3個月的加工、1個月演練、轉場、合練,臨時觀禮台曆時五個月,終于全部准備就緒。

“從35中學原址到天安門廣場,全長約3.5公裏。停放在這裏的23輛模塊車一輛接一輛全開出去,光車隊就長1.5公裏,非常壯觀!全世界還沒有人這麽做過,我們是首創!”吳剛說,“攜大國重器在盛典時刻亮相天安門廣場,表達對祖國的無限忠誠與祝福,是我們爲新中國慶祝生日的特殊方式。”

音響師?闫欣和他的聲音花園

北京第七九七音響股份有限公司,在本次及曆次國慶閱兵及慶典活動中承擔音響保障工作,而797音響的總工程師,主要負責主席和總理講話的話筒總體方案設計、實施,活動當天天安門城樓上擴聲方案以及現場音響保障工作的,正是我校2006級電子信息工程專業校友闫欣,他不僅在本次國慶活動擔任音響保障指揮部中的首長話筒組組長,主持全部的音響設計工作,還主持過60年國慶閱兵和抗戰勝利70周年的首長話筒的設計工作、音響保障工作。

相較于之前幾次的工作,這一次,闫欣又面臨著新的問題。“首先,這次的規模要比以前都大,音響設備的使用的數量更多,系統聯調聯測的工作非常大;其次,由于活動區域很大,混響和延時的問題對城樓的聲學環境有明顯的影響,如何確保主席發言時能不受到遠處廣場聲音的幹擾也是我們要解決的問題……”

盡管外部區域區域相對開闊,但是城樓上有局限,主席講話時是在城樓的前廊下,背後大殿、頭頂回廊、前方漢白玉圍欄這些區域,構成了城樓上以後複雜的聲場環境。面對這些困難,闫欣帶領團隊通過多次的演練,不斷熟悉每一個流程、環節和設備,確保了在10月1日當天圓滿的完成了音響的保障任務。

對于城樓的擴聲系統設計方面,他們分析了城樓上複雜的聲學環境,針對城樓上自身的音源和廣場、長安街、東西華表區域的不同聲源對城樓聲音效果的不同影響,進行場景劃分,針對不同場景,進行不同的擴聲調整。

“在主席講話時我們需要將前廊頂部的區域減少輸出以保證,主席講話的語音清晰度;在鳴禮炮時減少禮炮聲音的輸出,增加儀仗隊的腳步聲拾取;現場擴音時,一般會爲了給講話者更好的聲學感受,減少現場其他音源反射和延時對講話者的影響,都會單獨設置返送音箱以增加給講話者的直達聲……”

解決了既有問題,新的挑戰也隨之而來,闫欣發現廣場的現場音源距城樓更遠,延時更爲嚴重,爲了保證主席講話時不受影響,就更需要增加返送音量,提高直達聲。但這兩只音箱要放到不影響視覺效果的位置,放到正中兩側的漢白玉圍欄下面,又很容易産生嘯叫問題。

如何解決這之間的矛盾,找到一個最佳平衡點,闫欣和他的團隊做了很多方案,比如使用陣列技術減少拾音角度、調整話筒聲學特性……最終通過對聲場的計算,設計出只針對返送音箱所在角度對拾音信號進行抑制的話筒,使主席能夠清晰聽到返送音箱的直達聲,保證了10月1日當天活動的順利進行。

一場國慶盛典,有北化學子參軍報國的鐵血丹心,有北化師生立德樹人的初心使命,有北化志願者的默默奉獻,有北化校友的科技助力,有千萬北化人的拳拳真心。

祖國母親,北化人,永遠爲您奮鬥!

(部分素材來源自百度新聞、797AUDIO)